開放發明網絡(OIN)會員之間對開放原始碼電腦作業系統”Linux”與相關開放原始碼軟體(OSS)基於專利互不主張(Non‑Aggression)協議共同授予與關鍵建置模組技術相關的免版稅專利交叉許可，現已發展成為電腦軟體歷史上規模最大專利互不侵犯社群，在全球擁有超過四萬名會員。日本松下汽車系統(PAS)公司為全球汽車製造商提供資訊娛樂系統產品，PAS於2025年11月正式加入OIN，允將為開源軟體社群做出貢獻，包括汽車級”Linux”，尤其引領軟體定義車輛(SDV)關鍵虛擬化I/O介面”VirtIO”等技術標準化。
簡言之，先進汽車技術與互聯性正在推動汽車行業持續創新，使汽車更加整合及安全可靠，而開源正是實現這些功能的關鍵驅動力。
松下公司藉由推動車載虛擬化技術成為共同標準，從硬體製造商邁向開源軟體技術貢獻者，有利於降低訴訟成本、避免阻礙技術標準化及提升供應鏈穩定性與企業形象。
(部分摘錄 GPT-4 答詢內容)
簡言之，先進汽車技術與互聯性正在推動汽車行業持續創新，使汽車更加整合及安全可靠，而開源正是實現這些功能的關鍵驅動力。
松下公司藉由推動車載虛擬化技術成為共同標準，從硬體製造商邁向開源軟體技術貢獻者，有利於降低訴訟成本、避免阻礙技術標準化及提升供應鏈穩定性與企業形象。
(部分摘錄 GPT-4 答詢內容)